Polkupyöräily

Se on taas täällä. Pyöräkuume nimittäin. En ole koskaan sairastanut autokuumetta, mutta voin kuvitella tunteen. Mitkään järkisyyt eivät auta ja usein vasta lompakkoa raottamalla tauti helpottuu. Alla tämän hetkinen kokoelma autotallin perältä, mukana myös muutama yksityiskohta - erityisesti Brooksin valmistamat nahkasatulat kiehtovat mysteerisellä tavalla tällä hetkellä.

SA-INT 120T

Malli: SA-INT 120T - eli Suomen armeijan kolme kertaa maailman ympäri ajettu sotaratsu. Tarkkaa mallia, ikää ja kilometrilukemaa en tiedä, mutta minun alla tämä ratsu on viihtynyt vuodesta 2002 lähtien. Kuopion asevarikon löytö on palvellut minua sanomalehtiä jakaessani, koulu- ja työmatkoilla. Renkaat olen muutaman kerran uusinut, mutta muuten pyörä on alkuperäiskunnossa edellen. Vanteet on kierot kuin mitkä, mutta edelleen pyörä on erittäin ajokuntoinen, kun ottaa huomioon miten paljon sillä on ajettu. Moni Jopo olisi jo antautunut tässä vaiheessa.

Charge Plug (racer)

Charge Plug -pyörä, joka maksoi noin 600 euroa. Penkki vaihtui tänä kesänä Brooksin valmistamaan Team Pro Classic -satulaan, polkimet lukkopolkimiin ja sarvet perinteisempään malliin. Tykkään kovasti taittaa työmatkaa tällä.

Brooks Pro Classic, vaalean ruskeana versiona. Aivan vielä penkki ei ole muotoutunut kunnolla, mutta tästä se lähtee!

Canyon Grand Canyon AL 6.9

Canyon, Grand Canyon AL 6.9. Saapui Saksasta tänä keväänä, kokonaishinta noin 1,3 te. Tykkään myös kovasti, sopii niin metsään kuin asfaltille, omillaan erityisesti nousuissa. Satula vaihtui Brooksin B17 narrow -malliin, muutoin alkuperäisosilla mennään.

Älypuhelin sykettä mittaamaan?

Kirjoitin noin kolme vuotta sitten mahdollisuudesta hyödyntää älypuhelinta liikunnan motivaattorina.

Älypuhelimet ja sykemittarit ovat muutaman vuoden ajan "kehittyneet", joten ajankohtaiseksi tuli oman laitteiston päivittäminen. Ostaa paukautin Polarin H7-sykemittarin (52 e) ja eikun ulos lenkille.

Tai niin kuvittelin, kunnes törmäsin perinteiseen sovellus-, yhteensopivuus-, ongelmahässäkkään. Polarin H7 ei nimittäin toimi vanhojen älypuhelimien kanssa (esim. Samsung Galaxy S2). Toisaalta tietyt älypuhelinsoftat (mm. Sports Tracker) ei toisissa älypuhelimissa (Nokia 925) tue ko. sykemittaria.

Eipä siis juosta mihinkään vaan räplätään ilta ja testaillaan. Lopulta sain sykemittarin vaivoin toimimaan Adidaksen Micoach-sovelluksen kanssa. Näillä mennään!

Mitäs tästä taas opin: kannattaa tarkistaa jokaisen osa-alueen yhteentoimivuus keskenään: puhelin, softa, laite. Menee nimittäin helposti vielä sekaisin...

Oho, huomasin samalla, että tätä blogia on tullut viimeksi päivitettyä 2,5 vuotta sitten. On vissiin tullut muuta tekemistä elämään. ;)

EDIT (12.6.2014):

Testasin H7-sykemittaria myös Samsung Galaxy S3:n kanssa. Ei suostunut yhdistämään Sports Tracker -softaan. Epäilen, että ongelma ei ole siinä etteikö sykevyö toimisi S3-puhelimen kanssa, vaan pikemminkin siinä, että em. sovellus vaatii yrityksen oman brändätyn sykemittarin (Sports Tracker HRM2), joka maksaa tietenkin jo 80 euroa...

Noh, nyt on sitten testipenkissä Adidaksen Micoach, josta kirjoittelen tarkemmat kommentit myöhemmin.